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                  | 《  クルマで使える電力の限界  》 
 
 クルマのシガープラグには、上限がある。
 たぶん、15A程度のヒューズが入っているはずで、それを超えると、ヒューズが飛ぶ可能性が高い。
 
 そうすると、シガープラグから取り出せるのは、12V×15A=180Wが限界。 瞬間出力は200Wくらいでしょうか。
 
 12Vから100Vへの、変換効率を考えると、150Wくらいが限界だとおもわれます。
 
 それ以上の電気を取り出そうとすると、バッテリーから直接、ケーブルを引っぱってくる必要がありそうです。
 
 シガープラグから電源をとることを前提とするならば、
 「150W以上の容量があっても使えない」
 といえます。
 「ならば、150Wの製品で十分、300Wクラスなんて作っても売れない」
 ということになります。
 
 でも、バッテリー直結を前提として、300Wクラスの製品を出してくれるのはありがたいことだと思います。
 
 
 
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