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| ドライブ・レコーダー | 作成日：2016/01/20、最終改訂日：2016/01/20 | |||
§記録－３４：B021, A206C（メーカー不詳） 車載用バックカメラ クルマに取り付ける、バックカメラです。 「視野角１７０度レンズ」とされるタイプで、正像・鏡像の切り替えが出来ます。 ガイドライン表示もON／OFF の切り替えが出来ます。 クルマの後部に取り付ける場合、ガイド表示：アリ、鏡像（左右反転）で良いのですが、汎用的な用途に使う時には、これではダメ。 「ガイド表示：なし、正像」が出来るもので、「出来るだけ広角」なもので、「出来るだけ安い物」という条件で、購入したのが A206C と B021 という型番のカメラ。 
左側の箱に入っているのが、B021。 右側の袋に入っているのが、A206C。 どっちが、よいのか？ 買ってみないと分からない。 両方買ってみた、さて、おススメは、どちらでしょうか？ どちらも、視野角１７０度のレンズというのは、対角の角度が１７０度ということ。 （水平方向150度、垂直方向１１０度とか、書いてあります） スペック的には、ほぼ同じですが、実際は「違う！」 
左の大きい方が B021。 右の小さい方が A206C。 大差無いといえば、大差無い。 
正面からみると、A206C の方が小さく見える。 というか、角が邪魔にならないので、取り付け位置によっては、A206Cが有利。 
背面から見ると、若干 A206Cの方が小さいけど、大差無いですね。 注意すべきなのは、この状態（床置き）で撮影すると、上下が逆さまになります。 「天井にカメラを取り付けて撮影する」スタイルなので、カメラを床に置く時などは、取り付け方法を工夫する必要があります。 ■ バックカメラ B２０１ 大きい方の B201 ですｌ 
□ センサー:1/4 CCD □ 信号方式:NTSC □ 解像度:510×492 pixcls □ 水平解像度:420TVL □ 最低照度:0.5Lux □ 視野角:170°(対角) / 150°(水平) / 110°(垂直) □ 防水等級:IP68 □ 電源ケーブル:1.5m □ 映像ケーブル:6m □ 重量:約60g モニターに映る画像の縦横比は、横４：縦３です。 ＣＣＤセンサーの解像度が 510×492 だと、正方形に近くなってしまうので、このスペックが正しければ、横方向に伸ばして表示していることになる。 
「緑」の線が繋がってる状態が鏡像。（バックカメラ用） 汎用カメラとして使う時には、「緑」の線を切断する必要があるようです。  色は白っぽいし、歪みが大きい。 極めつけは、「あまり広角じゃない」ということ。 事前に知っていたら、買わない！ ただし、カメラを斜めに設置した場合でも、それなりの絵になるかも。 ■ バックカメラ Ａ２０６Ｃ 小さい方の A206C です。 
□ センサー:1/4 CCD □ 信号方式:NTSC □ 解像度:648×488 pixcls □ 水平解像度:420TVL □ 最低照度:0.5Lux □ 防水等級:IP67 モニターに映る画像の縦横比は、横４：縦３です。 ＣＣＤセンサーの解像度が、648×488 なら、４：３の比率になります。 
こちらも、２本の線が出ていて、鏡像／正像と、ガイドラインのオン／オフを切り替えられるようになってます。  こっちは、標準でガイドライン表示が付いてます。 白の線を切断すると、ガイドラインが消えるのかな。 こっちのほうが、色が鮮明で、なおかつ広角です。 歪みも少ない。 天井が正方形、というか「直線」になってるので、なんらかの画像補正が掛かってるのかもしれない。 二者選択でどちらかを買うのであれば、（数百円高くても）こっちですね。
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